福克斯亏电油耗

亏电油耗2.9升/ 综合续航2100km！比亚迪秦L DM-i/海豹06 DM-i

想知道亏电油耗

亏电高速油耗

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亏电高速油耗

1月11日，比亚迪发布了旗下全新的DMI-i超级混动技术，据官方表示，搭载DMI-i超级混动技术的车型综合亏电油耗仅为3.8L/100KM，要知道以往的插混车型油耗计算方式都是在电池电量充足的情况下计算出来的，而这一次比亚迪直接把油耗计算方式改为了亏电状态，那么亏电油耗仅为3.8L/100KM这一数据到底是吹出来，还是真实就能达到呢？今天车神探就来实测一把搭载DMI-i超级混动技术的秦PLUS DM-i是否真的有这个能力。

5月28日，比亚迪正式发布了第五代DM技术，同时搭载该技术的比亚迪秦L和海豹06 DM-i也同步上市。在现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，第五代DM技术可实现百公里亏电油耗2.9L，一箱油的综合里程可达2100km，发动机热效率还达到了46.06%。其中，海豹06在NEDC工况下的百公里亏电油耗为2.9L，百公里电耗10.7kWh（CLTC工况），0-100km/h加速为7.5s。

2022年3月19日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km；主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s，NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动，汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知，配置全面焕新，豪华与运动兼得，满载惊喜而来。

2022年3月19日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km；主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s，NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动，汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知，配置全面焕新，豪华与运动兼得，满载惊喜而来。

2022年3月19日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km；主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s，NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动，汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知，配置全面焕新，豪华与运动兼得，满载惊喜而来。

近日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km；主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s，NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动，汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知，配置全面焕新，豪华与运动兼得，满载惊喜而来。

在这个油价奔“9”的时间点，有一款可以上绿牌，亏电后油耗仅3.8L/百公里，补贴后售价仅为11.98~15.58万元国民家用轿车上市，无法不引起注意。

在这个油价奔“9”的时间点，有一款可以上绿牌，亏电后油耗仅3.8L/百公里，补贴后售价仅为11.98~15.58万元国民家用轿车上市，无法不引起注意。

日前，搭载超级混动系统技术的宋MAX DM-i开启预售，预售价区间为14.68万-17.38万元，新车推出5款车型，依然提供51公里和105公里两个版本，亏电状态油耗低至4.4L！

近日，网通社从比亚迪官方获得了宋MAX DM-i动力信息，新车使用了骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，车辆的亏电油耗仅为4.4L/100km，综合续航里程1090km，0-100km/h加速时间7.9秒。