牧马人发动机解析

日前，Jeep正式发布了2021款Rubicon 392，它也是第一款使用克莱斯勒当家大马力发动机——6.4升HEMI V8的牧马人车型。

上一篇发了宝马B482.0T发动机的解析，今天介绍一下宝马最经典的直63.0T发动机。

日前，吉普（Jeep）在社交媒体上发布了一张预告图，这张图片上没有文字和细节细心，具体的车型也没有明确，但是可以从图片上看到一个带有进气口的引擎盖和“392”的数字标识，根据推测，“392”应该代表的是立方英尺，折合排量的话为6.4升，而菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）的动力序列中，Jeep大切诺基SRT搭载的正是一台6.4升的V8发动机，这款发动机还搭载在道奇（Dodge）的Durango SRT车型上，可输出482马力和637N·m。目前在Jeep牧马人车型上搭载的是一款266马力的2.0T四缸发动机，可输出400N·m，海外市场上的Jeep牧马人皮卡版车型Gladiator可搭载286马力的3.6L升Pentastar V6发动机。而Jeep发布的这张官方预告图显示，Jeep有可能推出一款搭载6.4升V8发动机的牧马人SRT车型，以此作为在高性能SUV市场上与福特Bro

2020款JEEP牧马人两门Sport加版，现车实拍配置解析

Jeep近日公开了目前Jeep牧马人Rubicon 392的售价，起售价73500美元。这是牧马人诞生40年来首次搭载V8发动机，“392”代表排气量392立方英寸，发动机的最大功率470马力，峰值扭矩637牛·米。按计划，新车将于2021年第一季度开始交付。

20款牧马人2.0T自动两门硬顶Sport

在平时开车的时候相信大家都有体会，感觉带“T ”的发动机很给力，动力很强劲。涡轮增压发动机为什么动力强劲？是怎样增压的？下面我们就来了解一下发动机增压器的工作原理。

大众EA111发动机：

2020款JEEP牧马人撒哈拉2.0T硬顶版加版颜色：红/黑

内容概述：牧马人与BJ40Plus动力储备差异，四驱系统的区别。#吉普牧马人#JEEP牧马人是公认的“越野之王”，充沛的动力与稳定的四驱系统还是很有些亮点的。比如其新款的2.0T直列四缸发动机也有195.4kw/400N·m（3000rpm达到峰值）的高水平，与采埃孚的8AT手自一体变速箱匹配动力反馈非常直接。

每当四季更迭时汽车用户们总会考虑如何保养汽车，是否需要换油、是否需要保养漆面、是否需要避光防晒等等。然而这些顾虑基本都是因为不太懂车所致，汽车的适应能力远不是人可比，尤其是发动机的“血液”机油的适应能力很强，因环境温度的变化更换机油是没有必要性的，除非选错了机油。本篇将分为三章解析机油的相关知识，首先从“四季通用”的概念作为切入点。

近日Jeep官方在海外的某款社交软件上，承认了关于新牧马人的一些消息，Jeep将会推出搭载6.4L HEMI V8发动机的新车，官方表示：“某些概念是如此强大，以至于变成了现实”。此前曾有牧马人搭载V8的消息流出，但官方称其为一个概念，但很显然现在这个概念即将成为现实。从牧马人的车身结构来看，发动机舱并不算小，而且克莱斯勒自家的V8发动机都是现成的，适配难度不算高，成本也很低。根据现有搭载这款发动机的车型来看，预计新车最大马力为450Ps，应该是目前ORV里动力最强的。之前还有牧马人PHEV车型的消息，令许多人表示不满，认为牧马人不再纯粹。到如今V8发动机的加入，可以看出Jeep对动力总成的探索，并没有因为电气化而固步自封。预计新车将于2021年亮相，但引入国内的可能性非常低。

分析基础：牧马人新款指导价为42.99~53.99万，终端优惠幅度较大。这台车的价格实际并没有很多越野爱好者想象的那么高，优惠后已经是30万级的普通中端车；很多人认为牧马人用车成本高只是因为考虑了改装成本，但是这台车即使不改装也是同级越野车与硬派SUV中的最强者——卢比肯可以这样评价。

插电混动越野车可选项并不多，目前只有Jeep牧马人4xe一台量产车；其次则是长城汽车的坦克500 Hi4-T，不过具体上市时间还不确定。

随着对能源和环保的要求日趋严格，发动机也要不断升级进化，才能满足人们的需求。如时下的“缸内直喷”、“分层燃烧”、“可变排量”等名词相信大家并不陌生，到底它们的工作原理是怎样的？下面我们一起来了解一下吧。