牧马人发动机润滑油损耗严重知道

我想要是把引擎形容为车的心脏，一点都不为过，那么将发动机润滑油比喻成引擎的血液也没有问题，引擎能不能正常使用和使用程度，从发动机润滑油就能看出来，发动机润滑油起到了新陈代谢的作用，发动机润滑油的品质直接影响引擎的身体健康和身体机能。 发动机润滑油的标号到底代表什么意思 买车市时就该知道，发动机润滑油它是起到润滑和减少损耗，辅助制冷，密封和防漏，防锈防腐，减少震动缓冲等作用，有些老师傅会告诉你发动机润滑油的粘度越高越好，那么他说的对吗，就像有人说燃油油号越高越好一样，这样理解对吗？我们先来看看标号，标号中的W代表冬季适用，W前的数值越小，则表示适用温度越低，即越抗寒；而W后面的参数越大，则表示能承受的工作度数就越高。

经常都能在各大牧马人论坛、社区上看到有人怀疑3.6发动机的动力到底有没有公布的284马力那么强，如果把车重、传动损耗、风阻、滚动阻力等因素都考虑在内，当然就没有什么不能理解的了。

最近车友群里有车友在采购空滤、机滤的时候遇到了纠结的事。这位车友看到某品牌空滤有一款“北方高寒专用”的空滤产品，看起来比普通空滤多了一层海绵（主要用来拦截大颗粒灰尘、飘絮，保护滤芯）。

汽车出现故障是在所难免的，只要车主们平时注意，多了解和汽车有关的常识，即便出现故障也不用太过担心。当然，有的故障其实是修不好的，比如涉及到发动机、变速箱之类的故障，作为汽车三大件，其内部结构是非常复杂的，一旦出现问题即便是老师傅也基本没辙。当然，发动机、变速箱一般很少出问题，而且很多4s店都是规定只换不修的，而且都享受相应的质保。

现如今说起“两田一产”，人们多数都会对丰田的TNGA架构和本田的i-MMD混动系统侃侃而谈，等说到日产的时候则会略显词穷，在认真的思索一番后大概会得出“日产座椅舒适性确实还不错”的结论。同时，日产除了没什么能拿的出手的亮点技术外，CVT变速箱反而会被拿出来吐槽一番，日产就真的这么一无是处？事实上，日产之所以能和本田、丰田并称为“日系三巨头”并非没有原因，它的发动机技术可以说是日系品牌中的佼佼者。

我们都知道机油是什么，就是发动机的润滑油，也就是在发动机工作时润滑所用。

大家都知道汽车需要更换发动机润滑油的，那么是按照里程换还是按照发动机润滑油品质来更换，又多久换一次呢？矿物油5000公里一换，合成油是7500公里换一次你知道吗？

开车的朋友都知道润滑油对于发动机的作用，就像血液对于心脏一样重要。车友们都知道发动机需要定期更换机油，但为什么要更换，却少有人了解背后的原因。今天，配多奇就给各位深入讲解一下发动机与润滑油背后的故事。

上个月刚才首保、这几天发现刚才跑十分钟停下来发动机发烫严重、室内停好久还是发烫、20年8月出厂的、有同样情况的吗？是不是机油粘度低了原因

最近发现润滑油损耗严重，汽修店看过了，马达没事，说是Turbo不行了。

最近发现润滑油损耗严重，汽修店看过了，马达没事，说是Turbo不行了。

对于爱车一族，都知道车辆保养的重要性，尤其是发动机保养中的润滑油选择尤为重要。一款好的润滑油不仅可以保护爱车，同时也能给自己的驾驶安全加一层保护。近期龙蟠科技推出的龙蟠1号润滑油各种霸屏，众多黑科技加持吸引了广大车主的目光。作为一名二十年驾龄的老司机，今天就和大家聊聊龙蟠润滑油质量怎么样。

汽车做保养后更换机油行驶2000公里后机油开始损耗，之后就越来越严重。出现问题后4s店和厂家都找过了，400售后电话也打过，但还是没有人管，到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题，更换发动机，不同意维修部给出的拆开发动机维修检查的维修方案。

近日不少汽车都陷入了机油乳化的现象,导致发动机磨损严重,车友们都十分痛心。为何会出现机油乳化的现象呢,机油乳化现象,是由于汽车短时间运行,发动机缸体内汽油过多且未充分燃烧,伴随着少量水蒸气渗入发动机机油底层,最终于发动机内机油混合发生的反应,造成了机油乳化,最终导致机器磨损。今天我们以长城润滑油为例,来共同研究一下,如何才能使机器中的润滑油充分发挥作用,减少机器磨损。

近日不少汽车都陷入了机油乳化的现象,导致发动机磨损严重,车友们都十分痛心。为何会出现机油乳化的现象呢,机油乳化现象,是由于汽车短时间运行,发动机缸体内汽油过多且未充分燃烧,伴随着少量水蒸气渗入发动机机油底层,最终于发动机内机油混合发生的反应,造成了机油乳化,最终导致机器磨损。今天我们以长城润滑油为例,来共同研究一下,如何才能使机器中的润滑油充分发挥作用,减少机器磨损。