宝马5系(进口)挂档车速

自动挡等红灯，挂D档还是挂N档？会伤车吗？

关于自动挡车型在等红绿灯时档位选择有三种，分别为挂P档、挂N档+驻车、挂D档+踩住刹车。本文章从自动变速箱的结构原理来分析这三种操作方法的利与弊。

关于自动挡车型在等红绿灯时档位选择有三种，分别为挂P档、挂N档+驻车、挂D档+踩住刹车。本文章从自动变速箱的结构原理来分析这三种操作方法的利与弊。

关于自动挡车型在等红绿灯时档位选择有三种，分别为挂P档、挂N档+驻车、挂D档+踩住刹车。本文章从自动变速箱的结构原理来分析这三种操作方法的利与弊。

关于自动挡车型在等红绿灯时档位选择有三种，分别为挂P档、挂N档+驻车、挂D档+踩住刹车。本文章从自动变速箱的结构原理来分析这三种操作方法的利与弊。

最近很多开自动挡的司机朋友来问，等红灯或者短暂停车是挂P档，还是挂N档，还是一直在D档上脚踩刹车?对于这个问题我们一起来看一下。

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。

一、为什么不能挂P档？

手握60万元想购入一款中大型车，很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。

“开宝马，做奔驰。”，这是一句通俗易懂流行话。的确，以“精品战略”为核心的宝马，在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型，比如话题性较高的3系、6系等等。然而，这其中还有一款定位为中大型的经典车系，就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。

随着消费者需求的变化，各大汽车品牌纷纷推出换代车型，除了外观颜值，最重要的还是以品质为主，比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面，今天我们要体验的车型是宝马5系(进口)，这款车定位于中大型轿车，目前在售车型一共有8款，配备有两种动力，分别是2.0T和3.0T动力，指导价区间为43.39万～61.99万，我们一起从多角度来进行体验，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

S挡是高速档吗？我挂S档转速比较高，车速不快！

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标配，开了5w公里了，挂R档搁愣的响，还不好挂，好几回才行，必要替换啥零件？

现在得家庭大家都基本会有一辆自己得车，而且随着路况越来越差，汽车变速箱得升级，越来越多得人会选择自动档得车型，那说到自动档，大家知道遇到红灯时应该挂P档还是N档，还是就不要动踩住刹车就好呢？今天小编就给大家讲解一下。