普拉多沙漠性能怎么样

普拉多，一款越野性能出众的车子。沙漠、川藏线、大西北等国内热门越野地带都能看到成群结队的普拉多车队。除了强悍的四驱系统、丰富的驾驶模式以外，普拉多的底盘也非常的扎实。那么，我们就来简单分析一下普拉多的底盘究竟是什么样的。

【佰咖汽车·平行进口资讯】20款新车搭配5.7L引擎，数值飙升的同时，心跳节拍也显明加速。酷路泽5700超强的全时四驱体系，再辅以针对越野路况的陡坡节制可锁止中间差速器和ECT等功效，使其成为穿越川藏线这种顶级险路的刁悍车型。细节方面，请大家继续看下文中的介绍。

越野的性能不逊于普拉多，2.5L+7AT售价14万，比猛禽更具性价比

我想买一辆二手的进口普拉多，问一下车友们？这款车的操控性能怎么样？好不好操控！

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最近看了好多车，还是比较喜欢普拉多，但是我想开它去越野，所以想问一下这款车，操控性怎么样？好不好开？

途乐也算是知名度非常高的一款车了，不为别的就因为他是日产车，还是SUV，这两个符号傍在身上想不受到关注都难。众所周知日系车非常的耐用也非常的省油，在近些年来一直有收割国内市场的态势，大家不妨观察一下自己身边的车主，日系车不说占了七八成，一半也有了吧。而SUV则是这些年一直大火的车型，光空间和视野就收获了无数男粉丝，谁不想买一款大气的座驾呢，再加上近些年国家也是开放了二胎，小轿车的空间明显是不够咱们这些家庭顶梁柱用的了，所以SUV的购买量也是水涨船高。

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日前，全新一代丰田普拉多特别版正式发布。此次，新车主要是升级了专属的越野套件，从而提升车辆的越野性能。

在硬派越野车市场上，丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一，凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系，很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本，随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布，两者之间的区别越加明显，全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端，新车基于GA-F平台打造而来，外观和内饰均进行了升级调整，而且还搭载了V6发动机和混合动力系统，据悉新车将率先在海外正式上市，有望在2024年引入国内市场。

在当前国六排放的严格要求下，很多大排量的车型都纷纷选择了停产，尤其是对大排量的越野车来说是一次比较大的打击，像普拉多、陆巡等入藏神车都将会在国内停产，这令很多越野爱好者感到惋惜，好消息是被称为“沙漠之王”的途乐并不会停产，反而还推出了新款车型，即全新日产途乐，这对于日产紧家族来说是一个机会，同样也是一个挑战，能否扛起越野市场的大旗，让我们拭目以待。

在当前国六排放的严格要求下，很多大排量的车型都纷纷选择了停产，尤其是对大排量的越野车来说是一次比较大的打击，像普拉多、陆巡等入藏神车都将会在国内停产，这令很多越野爱好者感到惋惜，好消息是被称为“沙漠之王”的途乐并不会停产，反而还推出了新款车型，即全新日产途乐，这对于日产紧家族来说是一个机会，同样也是一个挑战，能否扛起越野市场的大旗，让我们拭目以待。

闯戈壁，翻沙漠，绕不开一辆普拉多！论越野性能，普拉多没怕过谁！而劣势，油耗太高。可想卖车，就得满足日进严苛的排放标准。厂商没办法，降排量，改分时四驱。条件是满足了，可越来越四不像，消费者也不再买账，销量断崖式的下降。国六来了，丰田蒙了，平均值拉不动，普拉多实在搞不定，OK，只能停产！