其他配置方面，高配车型还配备了定速巡航、自动巡航、倒车影像、主副驾安全气囊、GPS导航系统、前排主动降噪、无钥匙进入、多功能方向盘、真皮方向盘、外放电功能等配置。值得一提的是，这个V2L/V2V外放电功能是思皓E10X同级独有，它可以实现野外照明、烧水、户外火锅、BBQ、电音轰趴等户外99.9%用电需求，还能化身移动服务车，变为专属移动电站，救援同伴的爱车。
动态舒适、续航无忧
当静态体验、车型配置的表现得到了年轻消费者的认可后，这款车就算成功了一半了，但也仅仅只有一半，毕竟年轻人是很挑剔的。那么运动起来之后的思皓E10X又能否获得年轻人的青睐呢？
我们先来看看它的动力参数。思皓E10X配备的是磷酸铁锂电池，分别提供15kWh、19.7kWh、30.2kWh三种电池容量可选，对应的NEDC续航里程分别为150km、200km、302km。根据续航的不同，思皓E10X搭载了两种功率大小的电机，续航为150km和200km的车型最大功率为30kW（41马力），最大扭矩为95N·m；三款续航302公里的车型最大功率为45kW（61马力），最大扭矩则是150N·m。
毫无疑问，这样的参数在同级车型中也具备一定的竞争力。为了更好的提升驾驶感受，思皓E10X提供了三种驾驶模式，分别是标准、经济和长程模式和三种可选的能量回收强度。其中标准和经济模式之间的差别并不明显，把动能回收开到「强」挡位，松开电门后整个拖拽感也不会产生太多体感上的不适，乘坐人员比较容易适应。但在长程模式下，车辆会对电机和空调的输出功率做出一定限制，最高车速只能达到60km/h，应付市区道路应该也基本够用。