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长安UNI-K扭矩-动力

长安UNI-K扭矩_动力

摘要来自:《耐看智能又好开,重庆试驾品鉴长安UNI-K》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《耐看智能又好开,重庆试驾品鉴长安UNI-K》的片段:

蓝鲸新一代2.0T聚焦动力响应,有针对性的集成应用了双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压、高效外置式水冷中冷、Smart Phaser智能凸轮相位调节系统的技术组合,同时配合爱信8AT动态扭矩控制策略、液力变矩器滑差控制技术及领先的X-Pedal控制功能,响应速度较上一代产品提升超过20%,提升驾驶品质。


强劲推背,并不总需要“地板油”才能实现。蓝鲸新一代2.0T全域动力充沛,尤其是在1500rpm即可释放出约90%的丰沛动力,扭矩较上一代产品提升超过20%,达到350N·m,真正做到动力不仅仅是储备,而是全程驱动驾驶者向前的力量。


蓝鲸新一代2.0T在全域区间内,均保持持续高扭矩线性输出,配合爱信8AT快速平顺的换挡调校,让动力输出细腻平滑、行如流水。390N·m的充沛扭矩储备提供强劲加速能力,尤其在高速再加速的场景中,只要舍得踩下油门踏板丰沛动力 呼之欲出。配合马牌21寸MC6高性能运动轮胎强大的抓地能力,有效克服离心力,顺利实现转向,大幅提高整车操控性。用户带来响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验,及贴心的能耗表现。

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