坦克品牌的SUV车型在4月份实现了20,469辆的销售量，相比去年同期，增长幅度达到了87.51%。而在今年的前四个月里，该品牌累计销售了69,653辆新车，与去年同期相比，增幅高达98.30%。凭借其卓越的表现，坦克品牌已经在中国硬派越野SUV领域乃至全球越野车市场占据了领军地位。 值得一提的是，坦克品牌已经连续40个月保持了硬派越野市场超过一半的市场份额，稳坐行业半壁江山。其中，自上市以来，坦克700 Hi4-T以其非凡的越野性能、奢华舒适的乘坐体验和威严的外观气质，成功塑造了豪华越野车型的新典范。
在四月份，欧拉品牌实现了新车销售4,686辆的佳绩，并且在今年前四个月累计销售量达到19,715辆。品牌致力于通过产品系列的拓展、市场分布的策略以及出海战略的深化，不断推进其全价值体系的“生态化出海”策略，从而迈向品牌全球化2.0的新纪元。在接下来的三年中，欧拉规划了全球化的产品矩阵，计划将其产品线从现有的模型扩展到涵盖从A0级到C级的所有车型，并将轿车及SUV两条产品线推广至海外市场。
在4月份，长城皮卡的销量达到了18,069辆，而在今年的前四个月里，累计销售量已经攀升至61,564辆。其中，长城炮系列的4月销量为14,231辆，与去年同期相比增长了10.55%。在2024年北京车展期间，搭载2.4T引擎的长城炮乘用版和商用版开始预售，凭借其全球领先的高性能和卓越的品质，这些车型不仅提升了中国皮卡市场的价值，还展现了其在行业中的领导地位。 同时，山海炮Hi4-T作为一款定位于“高端豪华越野新能源皮卡”的车型，它结合了燃油和电动两种动力系统的优势，针对极限和复杂场景提供了最佳解决方案，致力于为用户带来无与伦比的驾驶体验。这一系列新车型的推出，无疑将进一步巩固长城汽车在新能源皮卡市场的领先地位
海外销量创历史新高 长城汽车全球化发展进入收获阶段
长城汽车正在全球市场扩展其影响力，并已迈入了其全球化战略的收获期。具体来看，在四月份，公司海外销量达到了36,141辆新车，呈现出同比激增的态势，增长幅度高达65.68%。如果把时间范围扩大到年度的前四个月，累计海外销量更是显著，共售出128,919辆新车，同比增长率飙升至74.71%。这一系列数据表明，长城汽车不仅将其产品推广到海外市场，还正致力于构建全球生态体系。
截至目前，长城汽车旗下五款主要车型均成功打入国际市场，在全世界范围内赢得了1400多万用户的支持和喜爱。长城汽车正致力于深入拓展全球市场业务，并采用“生态型出海”策略，专注于四大核心领域的国际化发展：一是实现生产力的本地化配置； 二是进行本地市场深度经营； 三是跨文化品牌建设； 四是确保供应链的安全性。长城汽车正在努力推进研发、生产、供应、销售和服务等各个环节的全球化，以实现全方位的国际扩张。