而身为B+级轿车的亚洲龙,尺寸与空间算得上是亮点之一。可以看到,全新亚洲龙拥有4990/1850/1450mm三围,还有2870mm轴距,其中接近5米的车长,比车长不足4米9的A4L,长了100多毫米,就连定位在C级轿车市场的A6L,车长也才5米出头,也就是说,亚洲龙的外观气场并不弱,同时也带来了越级的空间,如果后排同时坐了3位成年人时,横向活动空间与腿部空间都算宽敞的。
动力方面,亚洲龙提供了三种不同的动力系统,分别是:2.0L发动机+模拟10挡CVT变速箱的动力组合、2.5L发动机+8AT变速箱的动力组合、还有丰田混动系统。其中,2.0L发动机尺寸小、重量轻,带来了178马力的最大功率,WLTC综合工况油耗6.16L/100km。而2.5L发动机性能更强,但油耗却很低,带来209马力的最大功率,WLTC综合工况油耗为6.28L/100km。另外混动系统的亚洲龙,最大功率也有200多马力,WLTC综合工况油耗仅为4.71L/100km,结合容积为49L的油箱,满油能跑1000km。
当然了,从性能的角度来看,亚洲龙的最大功率最少也有178马力,对比入门的奥迪A4L,搭载一台2.0T发动机,最大功率仅为150马力,亚洲龙性能确实领先一截,这一点亚洲龙比A4L的诚意更足。即便是对比中高配车型,A4L的动力性能也不如亚洲龙。另外,从油耗角度来看,A4L的综合油耗也比亚洲龙高,亚洲龙的4.71L/100km综合油耗,比同级别的BBA都省油。