比如如今热销的小型SUV，缤智/XR-V的落地价已经为12-18万元，这价格可以选择的范围，可以是紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV、自主中型SUV。换算过来，就是思域、君威、捷达VS7、瑞虎8这些车型。
而作为豪华品牌的奥迪Q2，溢价空间则更为突出，其落地价已经高达20-25万元。而这一价位可以选择的有奥迪A4L、亚洲龙、探岳、传祺GS8这类的车型。可以说，在实用性方面，很多车型都凌驾于奥迪Q2之上。
而小型SUV之所以性价比较低，其实与SUV的溢价原理是一样的。比如SUV相较于轿车，在生产成本上确实会更贵些，根据业内人士估算，SUV相比轿车，成本上升约10%-15%。
同一平台之下的宝马3系和宝马X3、飞度与缤智、途观L与帕萨特，SUV的重量都是要重上200-300kg。因此SUV车身更大，在钢材、金属板等构成车身架构的部分，耗材更多、成本更大。
但成本带来的除了价格偏高外，却没带来更好的性能。即使是20多万的奥迪Q2L，同样是没有配备奥迪旗下的Quattro四驱技术。而比如劲客、现代ix35、宝骏510等车型，使用的都是1.5L自吸发动机，在动力上就只能说将将够用了。