到了侧面,我们还看到,这款车竟标配了侧裙布局,低趴的车身更带有一种日系改装车的效果。关于这款车的尺寸未知,但对比它的跨界版本,尺寸上的优势还是非常明显的。因为保留了后驱结构,所以在侧面上看还是保留了“黄金比例”的设计,是不是会感觉这款车要明显纯粹了一些呢?尾部上,尾灯与前大灯正好形成呼应,并且在造型的结构上也保持了一体!后包围的下方则是双边双出的四排气!
内饰方面,丰田也为这款车打造了全新的内饰布局,因为这款车是日本版,所以方向舵放在了右侧。可以看到方向盘的结构没有发生改变,机械式的仪表盘也保持了传统,中间设计有超大尺寸的悬浮式中控屏,也保证了这款车的科技感,同时在屏幕的下方还设计有更丰富的物理按键,所以在实操的过程中明显更加便捷!品质上,全车采用了高级别的真皮包裹,虽说没上手,但感觉还是以舒适度为主!
动力方面,海外版的皇冠分为常规版和RS版,其中常规版将匹配2.0T涡轮增压发动机和2.5升混合动力系统,而RS版本车型将会提供V6发动机,所以引入国内后,这款V6引擎还是会大概率保留,据悉这款车将会与皇冠跨界版同台销售,如果给你一个选择的话,你们会怎么选呢?