九州通医药集团副董事长刘兆年表示，“做专医药配送”是公司的重要战略，近年来，冷链物流的需求迅速增长，且对运输和存储的要求不断提升。医药冷链物流涉及全国人民的生命健康，对配送全过程要求更高，温度需要可控可追溯。江汽集团基于冷链专业化的用车需求，打造了轻量化、智能化、定制化的冷链专用底盘，与知名冷机品牌宏昌天马、开利等装备企业达成合作，打造了符合行业需求的“冰博士”系列冷藏车，既能保证运输安全和效率，又能实现快速交付，且拥有完善的售后服务系统，超出了我们的期待。
九州通医药集团副董事长刘兆年发表讲话
2020年，我国医药冷链基础设施建设不断推进。相比食品冷链，医药冷链与人民健康息息相关，需要全程安全可靠、稳定高效地运行，气密性要求更强，隔热工艺要求更严苛，安全标准更高。因此，如何保障医药冷链的高效、稳定运输始终是行业关注的重点，也更需要专业的人、专业的车去做专业的事。
江淮汽车股份有限公司副总经济师、江淮轻型商用车营销公司总经理张先华表示，冷链车作为提高民生水平的关键装备，在物流产业高质量发展过程中的作用非常重大。海鲜、医药、牛奶等产品的市场需求不断增长，要求冷链产业加快发展，预计冷链产业将会是未来一个重要的发展方向，相关车辆会从特殊的改装车辆变成一种普通的物流运输车。
张先华表示，整车的成本虚高、交付周期长、缺乏统一的标准等痛点过去一直制约行业发展。江淮认为，需要整合上下游，打造一体化整车冷链品牌和冷链产品，以改变这一局面。“冰博士”正是在这样的背景下，于2020年12月14日在十四届冷链年会上推出。江淮表示十分看好冷链物流需求的大幅增长。张先华表示，2019年之前，中国的冷链车辆产业的规模稳定在4万台左右，2020年已达到6万台。江淮冷链车辆的产量也从2019年的3000多辆迅速上涨至去年的接近万台。张先华预测，到2025年，中国的冷链产业的规模将有望稳定在每年15万到20万辆。
在冷链行业，江淮轻卡有多年的经验积累，“冰博士”是江淮轻卡基于多年来对冷链细分市场的深耕、洞悉市场需求而推出的高针对性的冷藏车车型，目前已经形成帅铃、骏铃、恺达、德沃斯四大品系“冰博士”冷藏车“军团”。2020年，江淮“冰博士”冷藏车累计销售近万辆，今年一季度销量超2200辆，赢得了冷链运输企业及用户的一致好评。
据了解，帅铃“冰博士”冷藏车解决了冷链运输不智能、冷机与整车售后分离以及定价虚高三大行业痛点，具有三大突出优势：一是冷链底盘、专业冷机、原厂厢体一体化交付，既保证了原厂质量，又缩短了交付周期；二是“冰博士”整车采用智能化、轻量化设计，温度可控可追溯，智能高效，轻量化底盘+厢体以及零部件多重轻量化材料使用，自重轻，能给企业带来最大化的产品价值；三是一体化维保，首保全免，还有520专属服务，全国联保，服务省心。