来到车侧，第四代奔腾B70最大的变化就是采用了隐藏式的门把手（但需要选装），从视觉效果上来看确实要比老款更加协调，同时也显得更为精致。而在车身尺寸方面，第四代奔腾B70的车身长度达到了4855mm，比老款长了45mm，至于宽度、高度和轴距还是跟老款保持一致。
从车身尾部来看，第四代奔腾B70采用了全新样式的贯穿式尾灯组，同时灯腔内部的灯带布局也更加细腻，整体呈现出来的效果确实要比老款更显档次感。不过有一说一，第四代奔腾B70的尾灯看上去跟比亚迪车型的尾灯组有点像，辨识度不是很高。此外，第四代奔腾B70的排气筒造型也进行了更换，矩形样式的设计要比圆孔式看着更加协调一些。
进入到车内之后，第四代奔腾B70的双联屏样式进行了微调，看上去要比老款车型更有立体感。而且可以发现，中控下屏区域也进行了简化，例如取消了以往空调控制区的显示面板，从而预留出一个手机无线充电面板的区域，同时也适当的保留了一些常用的空调控制单元，集成在中控下屏的悬浮台上，只不过采用的是触控式的设计。除此之外，还可以发现第四代奔腾B70的电子档杆也变成了小巧的拨杆设计，这对于锻炼“兰花指”有一定的帮助……