比亚迪的外观设计聘请了前奥迪设计总监，内饰设计师是前奔驰设计总监，底盘调校也是奔驰团队。因此，不少车企暗中痛恨比亚迪，于是雇佣了大量海军陆战队员，四面八方抹黑比亚迪。大多数中国人往往缺乏辨别真假的能力。
这不能怪车企和消费者，有历史原因。谁让中国在汽车行业落后？比亚迪2003年进入汽车行业，依托垂直整合，从半自动半手动生产线起步。因为仿制比较成功，所以F3是大卖。但由于产能扩张过大，质量问题接踵而至。
再加上仿造车，外观千年不变，价格低廉。一直被人讥讽，是一家低端的车企。更让人抓狂的是，比亚迪车标被各种恶搞广为流传，让品牌形象雪上加霜。此外，由于价格低、品牌形象低，有相当一部分采购商质量低劣，带来不好的社会影响。