宝马4系冷车前进需要

前进气格栅是亮点，全新一代宝马4系官图发布。从图上我们可以发现，新车采用了大尺寸进气口设计，虽然还是熟悉的双肾进气格栅，但看上去还是略微的让人感到一些惊讶，毕竟变化有点太大，一时间接受不了。全新的天使眼大灯，看上去也比较有攻击性；车身侧面线条比较流畅，配合溜背式的车顶，看上去更加具有运动感；全新设计的尾灯，看上去也更加个性。最后，大家喜欢这样的设计么？

随着汽车行业的不断发展，车型也是越来越丰富，除了咱们常见的纯电动汽车之外，插电式混合动力汽车所占的比例也越来越高。那么插电式混合动力汽车在冷车启动时需要热车吗？其实要了解插混车型冷车启动时是否需要热车，我们要先了解一下插混车型的结构。

关于冷车刚启动的时候转速比热车的时候要高不少，冷车启动后要不要热车的问题，可谓是老生常谈的话题了。可能是天冷了，还是经常有岛弹客户问我早晨上班的时候，启动车的那一刻声音有点大，转速还高，我到底要不要热热车，再走？

如果现在购买宝马4系的车的话，是不是需要加价呀？

继全新宝马4系发布之后，全新宝马4系的实车也相继曝光，这款外观具有颠覆意义的宝马车型确实有很多值得品味的东西，全新宝马4系实车的外观看上去非常的个性化，巨大的双肾格栅很显眼。全新宝马4系的前进气格栅采用了宝马有史以来占比最大的双肾设计，这个设计也为宝马带来了不少争议，但是宝马没放弃，可以说它在宝马所有车型当中具有特殊的意义。

大家都知道，在冬季用车之前，最好可以进行热车，让汽车的零部件全部运行一段时间，达到理想的状态之后，再进行正常的行驶，那么大家知道，冬季早上冷车启动需要多久才能起步呢？

最近休年假，随着北方的天气越来越冷，急需要一辆车，本来打算出去玩，结果临时有事也没出去，这些天在家，也没出去，看到最近这边有个车展，索性带着老婆和娃去车展现场看看，本来想着车展人肯定多，结果和我们想的不太一样，总体感觉这次车展人不是很多，可能因为疫情原因吧，这次主要还是看新款帕萨特，这个其实之前我也看过，因为刚换代没有多久，所以价位没有达到我的心里预期，所以啊，那会在店里看的时候觉得贵，这次来到车展，其实问车展价格，比我当时问的价格就多送4次保养，说是厂家限价，为了保证经销商利润，不让低卖，因此这次来看，还是没有达到预期，因为原来老款330豪华版来裸车也就19w，这个新款的将近21w，虽然说配置高了一点，但是我的心里价位也就是19，因此我选择再等等看吧。说起这车展让我感觉不爽的一点是，收门票也就罢了，主要是从车展地库出来排队排了40分钟，所以啊，现在的车展不一定是便宜。

易车讯近日，新一代宝马4系敞篷车在德国路试的谍照曝光，现阶段宝马4系敞篷车的车身仍然带有重度伪装，但可以清晰的看到前进气格栅的变化，双肾型进气进气格栅面积变得非常醒目。

易车讯近日，新一代宝马4系敞篷车在德国路试的谍照曝光，现阶段宝马4系敞篷车的车身仍然带有重度伪装，但可以清晰的看到前进气格栅的变化，双肾型进气进气格栅面积变得非常醒目。

汽车作为一台精密仪器，本身就有许多有趣的冷知识，有些东西很平常，我们可能每天都看得见，用得着，但就因为太平常，所以让人忽略了它的由来，今天咱们就来聊聊这些冷知识。

每天早上开车的时候，

此前，宝马4系的面世给我们留下了比较深刻的印象，在全新设计语言的加持下，新车的辨识度得到了显著提升，同时，新车整体运动氛围也得到了更加充分的展现。如果说，宝马4系的回头率已经足够高，那么，宝马4系敞篷版车型便堪称是一款更具视觉冲击力的产品。从获取到的全新宝马4系敞篷版实车图中我们可以看到，相比普通版车型，新车将会拥有更加出众的精致感，前脸部分，一款全新样式的前格栅将不会缺席，内部将会集成镀铬点阵式中网，此外，格栅边框还将采用镀铬材质进行打造，能够进一步彰显出车辆的档次感。来到车侧，车辆将会采用敞篷设计，同时，侧裙上方还将配备镀铬饰条，此外，一款造型颇为时尚的轮圈也将出现在新车之上，车侧的整体视觉感受颇为协调。车尾部分，新车将会配备尺寸宽大的黑色后包围，丰富的线条设计能够让车辆拥有更加出色的光影效果。

17款1.5自动冷车打火的时候,挂上前进档不会马上走，动力要迟一秒钟才来。或者要踩提速踏板才走。从前没有这样的情况，最近才有的，有大神是这样的情况吗？

车衣在前进的道路上从未倒下，其实不同产品的发展都有它自身的道路，尤其像隐形车衣这种产品，原材料占据很大的一部分，在最初的时候，车衣使用的都是以PVC材料为主，但是随着时间的慢慢更迭，逐步过渡到TPH材质，同时这类材质在原有PVC材质基础上进行改良，但是效果并不是很大，逐步进化到PU的材质最终经过各种品牌的研发，巴斯夫TPU粒子成为最终隐形车衣的原材料。

日前，全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市，官方指导价36.38-45.98万元，共有三款配置可供选择。这不是我们首次见到新车，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容，其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻，但网上的评价也褒贬不一。据了解，目前全新宝马4系双门轿跑已经到店，新车短评抢先来到授权4S店对新车静态体验，看看实车表现到底如何。