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兰博基尼

一、基本信息

品牌名称:兰博基尼

英文名称:Lamborghini

国别:意大利

总部:意大利—圣亚加塔·波隆尼

品牌类型:意大利

创建时间:1963年

创始人:费鲁吉欧·兰博基尼

所属集团:大众集团

二、品牌简介

兰博基尼是一家意大利的全球顶级跑车制造商,同时也是欧洲奢侈品的标志品牌之一,该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼在1963年创立,最初的兰博基尼制造公司是一家拖拉机制造公司,该公司也是当时最大的农用机械制造商,1972年创始人放弃面临财务危机的拖拉机公司一心一意制造超级跑车,1980由于经营不善宣告破产,随后的18年时间里先后被美国、瑞士以及德国的汽车品牌收购,一直到1998年被德国大众汽车集团收购归入奥迪品牌旗下,如今是大众汽车集团旗下品牌之一。兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念,其生产的每一台跑车都堪称绝对的速度机器和汽车界的艺术品。

三、品牌标识

兰博基尼的品牌标志是黑底金色的一头充满力量、正向对方攻击的公牛,兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼是一个地地道道的意大利北方人,也是农民白手起家的典型代表,凭借着一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情让兰博基尼品牌跑车的特性非常契合,还有一种说法是兰博基尼品牌的创始人费鲁吉欧·兰博基尼的星座是金牛座,这也与金色的公牛有些关联。

最早兰博基尼的车标是红底加一个黑白色的公牛,后来演变成白底和红底各占一半,牛的颜色也变成金色,并且将“LAMBORGHINI”的标识放入LOGO内,采用蓝底白字的形式,随后兰博基尼的车标再度更改为蓝底的样式,周围和中央的公牛和字母标识均采用银色,最终演变成如今金色为主色调黑底的兰博基尼标识。

 四、车系信息

兰博基尼品牌自诞生之日起就推出无数经典车型,不过此前兰博基尼宣布2022年就将停止生产纯燃油车型,转向混动车型。目前兰博基尼在国内在售的车型共有Aventador系列、Huracan系列以及SUV车型URUS系列,此外还有三款混动限量版超跑,分别是第一款基于超级电容打造的混合动力V12超级跑车——Sián FKP 37、兰博基尼首款混合动力敞篷超级跑车——Sián 敞篷版以及兰博基尼Countach LPI 800-4。

代表车系:兰博基尼Huracan STO

从1966年的Muira到2022年的Aventador,兰博基尼品牌的旗舰车型一直引领着超级跑车的发展,2022年兰博基尼宣布Aventador系列将正式停产,这就意味着目前我们能买到的除SUV版本的Urus系列外,就只剩下Huracan系列。

兰博基尼Huracan STO是目前兰博基尼品牌下普通人能买到性能最强劲的车型,Huracán STO的STO是Super Trofeo Omologata的缩写,就是一台赛车化、可以合法上路让驾驶者在公路上体验极致性能的超级跑车。该车型集中兰博基尼多年的赛车专业技术和各项殊荣传承于一体,车身面板中使用超过75%的碳纤维,配备极致的空气动力学系统、赛车动力、轻量化内饰以及迄今为止最高性能的5.2L V10自然吸气发动机,0-100km/h加速仅需3秒。

 五、核心技术

超级电容器技术:兰博基尼的超级电容器混动技术拥有一个低电压48V系统,电流峰值高达600A同时比同等重量电池强三倍的锂离子超级电容器,由此电流供电的电动机直接在后轮释放驱动扭矩,在制动时利用惯性为电容器充电,均匀的电流在充电循环中可确保效率均衡且不会过热,同时起还拥有利用碳纤维车身来储存电能的技术能力,兰博基尼Sián FKP 37就是世界上第一辆使用 “ 超级电容器 ” 的混动跑车。

六、生产平台

大众MLB EVO平台:兰博基尼URUS系列采用大众的MLB EVO平台,该平台的特点是发动机纵置,前后均为多连杆悬架,零部件通用率高,同时得益于变速箱的纵置布局,采用该平台的车型重心往车身中段倾斜,配重更加均匀,操控质感也更加出色,同时该平台的车型也配备更高端的4MOTION全时四驱系统,我们所熟知的奥迪Q7、大众途锐、保时捷卡宴以及宾利添越均出自该平台。

大众MSB平台大众集团MSB(Modularer Sport-BauKasten)平台是大众集团联合保时捷等旗下团队共同打造,专用于大型跑车的生产平台。MSB(Modularen Standardantriebs baukasten),为德语“标准模块化平台”缩写,该平台衍生性灵活,可衍生出前置/中置+后驱/四驱等车型,其中多款著名车型均来自MSB平台,该平台也是目前大众品牌旗下最高端的平台,如保时捷panamera、兰博基尼Aventador、宾利欧陆GT等车型均出自该平台。

七、品牌与中国

2005年,兰博基尼在中国的第一家展厅落户上海,并将旗下最新的超级跑车——Gallardo Spyder一同引入,自此开启了国内汽车市场的征程,随后兰博基尼在国内相继引入Aventador和Huracan系列,并于2018年将该品牌的首款SUV车型——URUS也引入国内,还与国内的手机品牌OPPO展开合作,生产兰博基尼专属版本手机。目前中国是兰博基尼第二大市场,2021年兰博基尼在国内一共交付935台新车,同比增幅高达55%,创下有史以来的新高,随着兰博基尼未来电动化车型的不断引入,未来兰博基尼品牌在国内的市场潜力与其他品牌相比占据非常明显的优势。


(部分图片来源网络)

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