一、基本信息
品牌名称：罗孚
英文名：ROVER
国别：英国
总部：英国长桥
品牌类型：欧系
创建时间：1877年
创始人：约翰·坎普·斯达雷、威廉姆·苏顿
所属集团：罗孚（ROVER）集团
二、品牌简介
罗孚品牌是由约翰·坎普·斯达雷和威廉姆·苏顿创建于1877年，其最初涉及的是自行车领域。直到1904年才真正进入汽车领域，并设计制造了一辆8马力的汽车。因此很多人认为，1904年才是罗孚作为一个汽车品牌真正诞生的年份。罗孚品牌在造车方面专注自己的风格和标准，不喜欢随波逐流，其生产的车曾经还是英国女王的专用御驾。罗孚品牌虽然至今已有一百多年历史，但是其经历的风雨却不少。在品牌发展的过程中，罗孚品牌几经转手，如今已经被拆分成两个部分，分别演变成了“荣威”和“名爵”。
三、车标
罗孚品牌车标是有一个盾牌形状组成。盾牌外部是一个与盾牌形状一样的框架，盾牌中间放置了一个维京人大海船的船头雕像。船的上方绘制了一个较大的帆，并以金色线条进行装饰，显得十分高贵。帆的上方是一组“ROVER”的英文字母，这种字母正是品牌的英文名称，有着“流浪者、航海者”的意思。整个车标专业且别致，品牌名称的寓意也被蕴含在其中。值得一提的是，在2003年品牌还设计了另一款车标。主要对梯形内的船只和帆做了简化设计，不再应用金色。而是采用了银色配色执行，抽象且具有现代化气质。
车标历史
1884年，罗孚品牌的车标是由一个盾牌形象的徽章组成。这一徽章采用了较为原始复古的线条设计，徽章中间用草书的形式书写了罗孚的英文名称以及其他的一些英文字母。
1902年，罗孚品牌对车标进行了优化，盾牌的上方不再是一个简单的横线，而是一个像皇冠一样的图案。盾牌还用了双层轮廓进行勾勒，中间的字母采用了两种字体书写，看上去更加高级、专业。
1922年，罗孚品牌对车标进行了大胆的改变，盾牌直接被替换成了一个人形。这个人形穿着骑士服，手拿盾牌和剑。手中盾牌上还写着品牌的英文名。整个车标的设计在汽车制造行业中十分少见，看上去非常与众不同。
1923年，罗孚品牌车标再次发生改变，这次直接变成了一组手写风格的“ROVER”字母。这组字母中的“V”采用了风格化的设计，它左右两边的线条分别向左右方向弯曲，线条尾端与字母“O”以及字母“E”相连，让整个车标看上去是一个拱形。
1924年，罗孚品牌车标更换了手写文字的风格，并采用了金色线条执行。首字母“R”在视觉上得到了凸显，它的线条几乎和每一个字母都有所连接。这款车标给人的感觉更加优雅、高级。
1925年，罗孚品牌车标再次回归了盾牌的形态，只是在内部设计上发生了一些改变。这个盾牌变的更加宽大，中间书写了一个大大的数字“9”，并在9的上半部分的圆形中放置了品牌的英文名。整个车标充满个性，十分显眼。
1929年，罗孚品牌车标将盾牌徽标做了调整，新的车标变的更加复杂。它由一个红黑相间的盾牌组成，盾牌中间绘制了一艘大船，船的上方用银色字体书写着一组大大的“ROVER”字母。另外，在盾牌的周围还有类似于大海波浪一样的图案，十分形象化。
1947年，罗孚品牌车标变的更加专业且色彩鲜明。盾牌周边的波浪更加形象生动，波浪下发还增添了一条丝带。盾牌中间船头上方有一个船长头部的图案，上方的“ROVER”字母也变的更加清晰。
1949年，罗孚品牌车标变的更加严肃和抽象化。盾牌被缩小，好像是站立在波浪之中。盾牌中的船只和字母都有一种十分硬朗的气质。
1959年，罗孚车标将盾牌再次抽象化，几乎形成了一个三角形。三角形的三个角十分圆润，看上去十分亲和。船只和“ROVER”字母都被放置在三角形中间。“ROVER”字母中的“V”被缩小，刚好放在船长帽子的中间部位。船只的下方还有一个“16”的数字。整个车标设计十分紧凑。
1963年，罗孚品牌车标被再次调整，取消了三角形的设计，改成了梯形的形状。梯形中间用金色线条勾勒出了波浪、船只和帆的骨架，帆还应用了红色配色，看上去明亮清晰。船只的最上方还有一组金色的“ROVER”字母。
1965年，罗孚品牌车标盾牌和英文字母都被取消，风格发生了很大的改变。整个车标采用了圆形徽标的设计，徽标内部全部应用了银色哑光线条进行勾勒。船只、帆以及船长头像都充满了极简主义的风格。
1976年，罗孚品牌车标在1965年的基础上做了微调，看上去更小，且立体感更强。
1979年，罗孚品牌车标变成了一个相对规则的倒梯形，而梯形内部也回归了和1963年车标一样的船只、字母设计。不过梯形内部图案做了渐变的设计，更加有气势，整体看上去稳重且鲜明。
1989年，罗孚品牌车标对梯形内部的图案做了微调，虽然还是以金色线条勾勒，但是不再有渐变设计。车标的字母也变的更加时尚大气。
2003年，罗孚品牌车标对梯形内的船只和帆做了简化设计，取消了金色线条，取而代之的是银色的配色。整个车标抽象且具有现代化气质。同时，1979年的车标还是会在很多车上可以看到。
四、车系信息
作为一个有一百多年历史的汽车品牌，罗孚品牌旗下主要涉及的是轿车领域。Rover 45、Rover 75、Rover 25、Streetwise等都是品牌旗下的产品。罗孚品牌旗下的车型虽然如今均已是停售的状态，这一品牌也已经被拆分，但是它曾经也是英国汽车工业史上的荣耀。它曾经获得过英国皇室的青睐，代表着英国在发动机和汽车设计上的最高水平。Rover 75曾经还做过接送温总理的礼宾车。
代表车系：Rover 75
作为宝马接管罗孚品牌之后推出的第一辆全系列车型，Rover 75在外观、内饰与动力上都足够优秀。外观上，这款车集高贵优雅于一身，稳重且气派。它采用了十分流畅的典雅的线条勾勒车头与车身，前脸的格栅尺寸恰到好处，左右两侧的大灯设计也很是独特，一看就有一种“贵公子”的气质。车身侧面除了线条够美之外，粗壮的C柱也十分惊艳。内饰上，真皮缝制的座椅，宽大舒适。中控采用了大量的木质装饰，加上复古的仪表设计，奢华之中又有着一种英国车的严谨作风。动力上，这款车搭载了一个6缸发动机，动力强悍。加上扎实的悬挂，让这款车能够给用户足够的信心。
五、核心技术
罗孚75发动机：罗孚75的发动机是一款2.5升V型6缸发动机，当转速达到6500转每分时，可以爆发出177马力的最大功率，当转速达到4000转每分时，可以达到240牛·米的最大扭矩。这款发动机应用了多点燃油喷射技术，具有动力平稳、噪音小等特点，与英国车“绅士”的调性十分匹配。
JATCO的5前速自动变速箱：JATCO的5前速自动变速箱是专为Rover75设计而来的一款变速箱，被称为是智能变速器，具有齿比绵密，换档冲击小，反应敏捷的特点。其具有标准模式、运动模式、雪地模式三种驾驶模式，可以根据不同的驾驶模式感应路面情况以及驾驶员的操作，通过自动调节变速箱的参数来适应不同的路面。
六、生产平台
Rover75轿车平台：Rover75轿车平台车身的百分之40都采用了高强度钢进行制造，并对钢制门框、防暴门锁以及驾驶舱底进行了加固。这一平台下的车型空间宽适，后排座椅可折叠，储物与乘坐空间优越。底盘方面，Rover75的悬挂系统由后方的Z型轴和前方的MacPherson支柱组成（也就是前麦弗逊式独立悬挂与后Z-轴悬挂系统的组合），其应用了防俯冲几何设计与防后倾设计，整个底盘硬朗扎实并且稳定，能够为用户带来更好的操控性与乘坐体验。
七、品牌与中国
罗孚品牌正式进入中国其实是2005年之后。当时罗孚汽车宣告破产，南汽收购了这一品牌的一部分，获得了罗孚汽车的全套生产设备、车型模具以及名爵MG跑车的全套资产。上汽则获得了这一品牌的全套技术资料、知识产权和技术人员。由于最初罗孚被宝马放弃，转手给了福特，福特抢先注册了罗孚汽车的空商标。因此上汽部分收购了罗孚之后，不得已将名称换成了荣威。之后南汽又被上汽收购，MG变成了名爵品牌，与罗孚演变成的荣威品牌共同被划入了上汽集团旗下。目前被拆分的罗孚品牌在中国已经逐渐走上了正规。
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